No obstante, está disponible en esta web un formulario de contacto para los propietarios que deseen anunciarse.

Para que podais hacernos llegar vuestros comentarios Edificio Eurodom presenta hoy una novedad importante: hemos creado una página en Facebook. Desde allí podéis dejar vuestras propuestas.

Ya hace más de dos años nos hacíamos eco en este portal de la promesa del parking en la calle Alconchel.

Sin embargo ni los planes de infraestructuras pacenses a cargo de inversiones ni el Plan E I ni II han servido para dotar a esta zona de Badajoz de un servicio tan necesario como un parking en una zona donde confluyen organismos públicos, como la Confederación Hidrográfica del Guadiana o la Delegación Provincial de Tráfico.

Tampoco debemos olvidar que el propio Edificio Eurodom está habitado por 106 oficinas, ya de por sí, demandante de un importante número de plazas.

En muy pocos sitios se puede uno anunciar obteniendo más por menos.

Y aceptaremos más sugerencias.
Así, que, oficilamente empezamos nuestro nuevo período de reclutamiento

“El Ayuntamiento de Badajoz ha aprobado hoy el anteproyecto del aparcamiento subterráneo que se va a construir en Valdepasillas. La nueva zona de estacionamientos estará en la calle Alconchel. Incluirá 1.021 plazas y la parte de arriba será transformada en un parque. La mitad de las plazas del parking, unas 500, serán cedidas a residentes de la zona. Del resto, el 5% será para abonos mensuales, otro 5% para abonos laborales, otro tanto se destinará a abonos anuales, y el resto se ofrecerá en rotación. Las obras, que tendrán un plazo de ejecución de 24 meses, costarán 15 millones de euros. La concesión del aparcamiento se hará por un plazo de 40 años.”

Fuente HOY del 08/04/2010

El edificio más completo de Badajoz: el Edificio Eurodom

Laso Abnormal Loads

Nos entrevistamos con Aitor Redín, Director de Laso Abnormal España, que se aloja en el Edificio Eurodom.

P. ¿Qué es lo que hace su empresa? Defínanos un poco su actividad

R. “Pertenecemos al sector de transportes especiales de mercancías por carretera y prestamos servicios logísticos integrales de mercancías que por sus medidas o pesos exceden lo que se considera una carga general. Basamos nuestra fuerza en una flota amplia y versátil apta para una extensa gama operacional: productos siderúrgicos, nuevas energías, maquinaria nueva y usada, vigas de hormigón, contenedores, etc. y poseemos más de 200 plataformas extensibles, la mayor flota de la península, además de góndolas de todas las tipologías, camiones grúa, líneas de ejes, porta contenedores, dollys y más de 100 coches piloto.”

P. ¿De cuántas personas se compone su empresa?

R. “Actualmente formamos la empresa más de 800 personas.”

P. Cuéntenos algo acerca de la estructura de su empresa

R. “LASO Transportes nace de la unión de las 2 empresas de transportes especiales más grandes y prestigiosas de Portugal: Transportes Lamarâo y Solenha Lda. Desde sus inicios hasta hoy hemos experimentado un espectacular crecimiento y desarrollo que hace que seamos una de las empresas líderes de nuestro sector.”

P. ¿Es una empresa local, nacional o internacional?

R. “Nuestro ámbito de actuación es internacional. Además de tener presencia en los principales núcleos industriales de la Unión Europea, somos pioneros en transportes hacia países del este. También hemos realizado íntegramente proyectos eólicos en países como Brasil, Honduras o Marruecos y, actualmente, estamos preparando la operativa integral de un parque eólico en Cabo Verde.”

P. ¿Cómo se ha adaptado su empresa a estos tiempos de crisis?

R. “LASO Abnormal Loads S.A. fue creada en octubre de 2008, en plena crisis. Iniciamos la actividad con el convencimiento que las perspectivas de mercado eran difíciles e inestables y de una duración indeterminada. Todos nuestros indicadores de crecimiento aumentan cada trimestre, pero no es significativo, ya que si la coyuntura económica fuera otra, el crecimiento hubiera sido mayor. “

P. ¿Qué proyectos tienen de expansión de mercado?

R. “En estos momentos LASO Transportes está instalada en Portugal, España, Holanda y Rumania con lo que el espacio económico europeo lo tenemos cubierto, de momento. Creo que el norte de África y el mercado asiático son zonas en continuo crecimiento y evolución y no debemos perderlos de vista.

Estamos en un mundo cada vez más globalizado, donde las empresas apuestan por la internacionalización. ¿Qué pueden hacer las compañías medianas y pequeñas?

Para el crecimiento geográfico, en el caso de desconocimiento de mercados, comenzar con alianzas con empresas de la zona es una opción a tener en cuenta. Para el crecimiento de la propia empresa, la especialización es un factor clave. “

P. ¿Cómo calificaría el papel de las nuevas tecnologías en su negocio?

R. “Imprescindible. El control de los vehículos de la flota se hace por GPS y la comunicación es vía GSM/GPRS. Las gestiones con clientes y proveedores las realizamos aprovechando todas las posibilidades que nos ofrecen las nuevas tecnologías.

¿Cree usted que su empresa está explotando todo el potencial que ofrecen las nuevas tecnologías? P. Ej. Página web, comercio electrónico, trámites electrónicos, etc.

En este aspecto es fundamental contar con personal cualificado que nos mantenga al día y nos proporcione herramientas a medida. La empresa cuenta con un departamento de informática y, además, estamos asesorados por Extrenet. “

P. ¿Qué es lo que más le gusta de su empresa? ¿Por qué?

R. “La flota de vehículos. Es impresionante por cantidad y calidad. También las personas que la forman y su profesionalidad.”

P. ¿Qué ventajas ve en estar alojado en el Edificio Eurodom?

R. “La cercanía con la DGT y la G. C. de Tráfico ya que realizamos gestiones diarias con ellos. Como consecuencia de estar instalados en este edificio, en estos momentos contamos con los servicios que nos prestan 2 gestorías, una consultora informática, un despacho de abogados y puntualmente otras empresas. Debido a la naturaleza de mi empresa, apenas existen clientes potenciales instalados en el Eurodom, pero creo que debemos ver esta localización más que como un edificio de oficinas, como un centro de negocios.”

P. ¿Cómo cree usted que se diferencia de la competencia?

R. “La diferenciación es una de las estrategias que utilizan las empresas frente a sus competidores. Una máxima en Economía dice: “las batallas de marketing se libran dentro de la mente: en la mente de los clientes”. Nosotros pensamos como nuestros clientes.”